Наиболее опасное ДТП с участием байкера: лобовое столкновение со встречной машиной, поворачивающей на перекрестке налево. Это ДТП приводит к тяжелым последствиям, но не является самым распространенным. Читать далее «Анализ ДТП с участием велосипедистов»
Экипировка для экстремального катания, защита, одежда.
Экстремальное катание на байке, так или иначе, связано с высокой опасностью и риском.Каждый раз , садясь на велосипед, и делая трюк , вы рискуете получить серьёзную травму, последствия которой могут быть не предсказуемы… Читать далее «Экипировка для экстремального катания, защита, одежда.»
Выбор покрышек
Человек, резина и маунтинбайк — неотъемлемые вещи, поэтому проблема выбора резины всегда актуальна. Возможно мое собственное прошлое и есть проблемой, но мне кажется, что просто не могу найти баланс в выборе резины и правильном давлении. В то время, когда Вы поставили нужные покрышки, местности меняется и вы возвращаетесь к этому вопросу снова! Читать далее «Выбор покрышек»
Установка гидравлических тормозов
Время работы: Полчаса
Стоимость: Придется потратить около 100 рублей на хомуты и фиксатор резьбы (ну и, естественно, приплюсуй сюда стоимость дисковых тормозов, если ты их еще не купил)
Инструменты: Кусачки для гидролиний, хомуты, шестигранник на 5 мм, фиксатор резьбы (типа Loctite) Читать далее «Установка гидравлических тормозов»
Виды подвесок
Одно-рычажная (одношарнирная) подвеска
Свингарм отделен от переднего треугольника рамы одним основным шарниром или набором линков, передающих усилие на амортизатор, а колесо при срабатывании подвески движется по окружности.
Классический пример одношарнирной подвески Santa Cruz S8 Читать далее «Виды подвесок»
Настройка дисковых тормозов
Настройка дисковых тормозов с механиким приводом
После установки ротора на втулку и колеса на место, затягиваем болтами (эксцентриком) ось. Так как механика более чувствительна к смещению оси колеса, я рекомендую затягивать эксцентрик, непосредственно сидя на байке или прижимая вилку велосипеда, чтобы после дропчика не появился звук трения ротора о колодку. Прикручиваем крепко переходник (использование фиксатора резьбы приветствуется), прикручиваем к нему калипер (машинку), но шестигранники не затягиваем (калипер должен «плавать»).
Неподвижную колодку выдвигаем на пол оборота винта, который регулирует её положение.
Групповая медицинская аптечка
1. Перевязочные материалы
Бинт стерильный — 6 шт.
Салфетки кровоостанавливающие + дизенфицирующие «Альтекс» — 6 штПластырь бактерицидный (набор из разных размеров) — 3 шт.Пластырь (моток) — 1 шт.
Читать далее «Групповая медицинская аптечка»
Салфетки кровоостанавливающие + дизенфицирующие «Альтекс» — 6 штПластырь бактерицидный (набор из разных размеров) — 3 шт.Пластырь (моток) — 1 шт.
Читать далее «Групповая медицинская аптечка»
Устраняем восьмерку на колесе
От того, насколько правильно выполнена натяжка спиц, во многом зависят и ходовые качества велосипеда. Натяжка спиц в колесе производится не радиально, а наискось, по направлению касательной к окружности втулки, с тремя перекрещиваниями по пути от фланца втулки к ободу. Этим достигается большая прочность и в то же время эластичность колеса, его способность амортизировать возникающие толчки. При этом одна спица вставляется изнутри фланца втулки, другая — снаружи, и так далее по всей ее окружности.
Затем определяется визуально, с какой стороны (изнутри или снаружи) спица вставляется на фланце втулки и в какое отверстие обода она приходит. Далее спица продевается в соответствующее гнездо обода, сверху на нее надевается ниппель и подтягивается ниппельным ключом. Читать далее «Устраняем восьмерку на колесе»
Обслуживание велосипеда (обязательные действия)
У тебя нет времени мыть велосипед?
Ерунда. Минимальная чистка байка занимает 5 минут – столько же, сколько ты тратишь на чашку чая после катания. Обычно помогает заранее приготовленное ведро с водой, щетками, губками и чистящим средством. Скорее всего, ты этим воспользуешься. Мы предлагаем три варианта помывки разной продолжительности, которыми ты сможешь воспользоваться в зависимости от времени, которым ты располагаешь. Читать далее «Обслуживание велосипеда (обязательные действия)»
Ровняем обод (колесо)
Велосипедное колесо при воспринимает во время движения значительные нагрузки во всех направлениях – как в вертикальном (вес велосипедиста), так и в осевом (маневры, повороты, неровности дороги), а также в поперечном (Разгоны и торможения). Причем величины усилий, воспринимаемых колесом, многократно превышают вес самого колеса. Читать далее «Ровняем обод (колесо)»